Una concezione inedita di turismo e design che traeva l'ispirazione da un evento internazionale come la mitica Parigi-Dakar. Per soddisfare la crescente domanda di una moto che fosse capace di accontentare il desiderio di spingersi ovunque, senza bisogno di apportare modifiche, i progettisti Yamaha realizzarono l'esempio più audace di turismo d'avventura, leggero e potente. Mettendo a frutto tutta l'esperienza acquisita nei rally africani, che in quegli anni erano alla ribalta nell'attenzione del grande pubblico,e nel Campionato del Mondo di Motocross, era stata studiata una struttura nuova a doppia culla in acciaio ad alto grado di snervatura, che la rendeva leggera e al tempo stesso capace di immensa forza e rigidità. Sospensioni, pneumatici e freni nascevano in linea diretta dai programmi corse, mentre il motore era il più grande e leggero 4 tempi bicilindrico parallelo mai realizzato e di peso notevolmente inferiore a quello di altri motori.
TECNICAL DATA SHEET - DATI TECNICI
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Engine - Motore:
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.
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Cilindrata
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749 cc
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Tipo - ciclo / Type - cycle
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2 cilindri in linea / 4 tempi
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Potenza massima:
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69 CV @ 7.500 giri/min.
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Coppia massima:
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6,8 Kg-m @ 6.750 giri/min.
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Velocità massima:
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oltre 190 km/h
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Alesaggio/corsa:
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Mm. 87 x 63
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Rapporto di compressione:
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9,5 : 1
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Distribuzione:
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Bialbero / 5 valvole x cilindro
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Diagramma:
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25° - 55° / 59° - 55°
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Alimentazione:
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Mikumi BDST 38 mm
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Raffreddamento:
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A Liquido
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Capacità radiatore:
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Lt. 1,7
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Lubrificazione:
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A carter Secco
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Cambio Olio:
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Totale 4,2 Lt; con filtro 3,9 Lt; solo olio 3,8 Lt.
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Tipo Olio / Oil Type
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SAE 20W40 per Temp. >5° C
SAE 10W30 per Temp <15° C
SAE 20 W40 for Temp. >5° C
SAE 10W30 for Temp <15° C
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Avviamento:
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Elettrico - Electric
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Accensione:
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Elettronica TCI - Electronic TCI
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Batteria / Battery:
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YB14L-A / 12V 14AH
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Candela Tipo / Spark Type:
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DPR8EA-9 (NGK) o X24EPR-U9 (ND)
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Frizione
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Multidisco in bagno d'olio
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Cambio
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5 marce
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Trasmissione Fianale
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A catena 112 maglie / Chain 112 rings
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Corona- Pignone
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46-16
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CICLISTICA:
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.
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Sospensione anteriore forcella:
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mm 43
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Escursione:
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mm 235
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Sospensione posteriore:
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Monocross
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Escursione:
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mm 215
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Freno anteriore:
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2 dischi mm 245 x 4 mm
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Freno posteriore:
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1 disco mm 245 x 5 mm
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Ruota Anteriore:
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21" 90/90 54 H
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Ruota Posteriore:
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17" 140/80 69H
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Peso:
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195 a vuoto; 230 kg con Olio, Benzina, Liq. raffredd
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Capacità Serbatoio:
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26 Lt. (5 riserva)
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TELAIO:
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Doppia culla in Acciaio
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Avancorsa:
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101 mm
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Inclinazione Canotto:
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26,5°
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Lunghezza.
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mm 2285
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Larghezza:
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mm 815
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Altezza Sella:
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mm 865
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Interasse:
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mm 1505
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Altezza minima da terra:
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mm 240
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